ブリッツ ストラットタワーバー フロント for KF CX-5 (BLITZ , Amazon | BLITZ(ブリッツ) ストラットタワーバー CX-5 KEEFW/KEEAW , cx-5 ストラットタワーバーの通販・価格比較 - 価格.com, BLITZ STRUT TOWER BAR のパーツレビュー | CX-5(tokuzo109) | みんカラ, AutoExe Strut Tower Bar / ストラットタワーバー のパーツレビュー , KE用ストラットタワーバー流用(マツダ CX-5・KF)by 赤い水性ペン
アルファード,ヴェルファイア20系 G's補強パーツ




中古、美品☆CPM LowerReinforcement ,CPM-472602
こんにちはマツダ CX-5 KF用のタワーバータイヤの設置感が増えて、よりしっかりしたハンドリングが味わえるようになると思いました。何より見た目も良くエンジンルームがおしゃれになります。一年ほどしか使っていなく、ネジの締め跡はありますが、目視で外観は綺麗かと思います。よろしくお願い致します
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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ブランド: | タナベ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | らくらくメルカリ便 |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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カワイ製作所 フロアバー エスティマ フロントシート後方

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トコあん,
1969-12-22
3/
5stars
Z12キュ-ブにトランクバ-を試しに購入したところ、目から鱗がボロボロ落ちるほど体感できたのでフロントも購入しました。日産のゴ-ンさんにも試してもらいたいものです。
中古、美品☆CPM LowerReinforcement ,CPM-472602 -
by
2+4=6,
1969-10-16
5/
5stars
ロアアーム自体の取付は問題なし。但しGP4はスリップなどの感知センサーのブラケットが追加されている為、こちら側を先につけないと取付時に干渉してしまい、結局取付の手順を逆にやり直しました。自分の確認不足。但し、アンダーカバーはもっと簡単に外れると思っていたので焦りました。記憶違いでなければ13か所のピンとビスを外しました。
カワイ製作所 フロアバー エスティマ フロントシート後方 -
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キュウ4661,
1969-12-20
4/
5stars
自宅で作業の為、下に潜り込むのに苦労しましたが、商品は説明書通り簡単に装着できました。既に他の補強をしている為明確な違いは体感できませんが、ハンドリングがスムーズになりました。
STI スバル レガシィ BR BM フレキシブルタワーバー -
by
*Pepii*,
1969-10-02
5/
5stars
取り付けを行おうとしましたが、ネジがはずれず、断念しました。 ショップに持っていき取り付けを行う予定です。
軽量 アルミ タワーバー CR-X シビック EF8 EF9 -
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ナオ☆4480,
1969-12-18
4/
5stars
バンパー外さないとかな?と思いましたが、ジャッキアップでいい感じに取り付けられました。自宅が下りながら右折か左折で駐車場を出るのでメキメキいう感じがなくなったので効果はあると思います。
当時物 レア☆スズキ KEI Works取り外しピラーバー -
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85aya85,
1970-01-01
5/
5stars
【デザイン】 始終見るものではないですが、悪くはないです。 【取り付けやすさ】 初めて取り付けましたが、まあ、なんとかなるものですね。 【軽さ】 重くはないです。 【補強効果】 なんとなく、走りが固く?なりました。 【その他】 もっと安いとうれしいかな。